当时是凌晨2点 我在值夜班 我接手美航4012的管理权已经有两个半小时 还有再一个小时不 是50分钟 他们就应该降落在洛根机场 当真的是飞行员失误时 那便是1 若真的不是飞行员失误时那便是0 世上从没有那1%的可能 在此前提下结束这起调查 仅以一份调查报告作为事件的终结那真的是FAA成立的初衷是NTSB想要看到的结局吗 伏城回过神 点点头好 看来卓桓对机长的事情更看重 两人没再说话 伏城忙着出门卓桓又回到飞机的驾驶舱残骸处 详情
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